9月23日，“高強(qiáng)鋼材料在專用車領(lǐng)域的應(yīng)用及加工技術(shù)”研討會(huì)在江蘇靖江市舉行。本次會(huì)議由馬鞍山鋼鐵股份、漢陽專用汽車研究所主辦，大明國(guó)際、武漢專用汽車雜志社承辦，來自鋼鐵制造、加工服務(wù)、專用車行業(yè)的國(guó)內(nèi)外企業(yè)代表200多人參加了會(huì)議。與會(huì)嘉賓圍繞著“供給側(cè)改革”、“專用車輕量化”、 “加工技術(shù)”、“提質(zhì)增效”、 運(yùn)輸車輛“治超新規(guī)”等熱點(diǎn)課題展開了深入的討論，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展探索新思路。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

研討會(huì)開幕,馬鞍山鋼鐵股份總經(jīng)理錢海帆致開幕詞，大明國(guó)際總裁周克明致歡迎詞.

研討會(huì)上，行業(yè)專家就高強(qiáng)鋼在專用車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析和探討，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心漢陽專用車分會(huì)秘書長(zhǎng)左伏桃就我國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行了分析，重慶汽車研究所副總工程師馬鳴圖教授做了題為《高強(qiáng)鋼汽車輕量化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)》的報(bào)告，揚(yáng)州中集通華專用車副總工程師鄔世鋒分析了國(guó)家出臺(tái)有史以來最嚴(yán)的治理超載新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流類專用車整車廠的影響，并指出了輕量化的必要性。專用車輕量化離不開優(yōu)質(zhì)的鋼鐵材料的支持，馬鋼股份技術(shù)中心熱軋結(jié)構(gòu)鋼研究所所長(zhǎng)胡學(xué)文做了《專用車輛用高強(qiáng)鋼開發(fā)和應(yīng)用》的報(bào)告。安徽星馬專用車工藝部部長(zhǎng)唐開國(guó)介紹了高強(qiáng)鋼在混凝土工程車上配套應(yīng)用的情況和需求。

高強(qiáng)鋼服務(wù)專業(yè)車企業(yè)，加工配套是其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，大明國(guó)際作為國(guó)內(nèi)鋼鐵加工領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在這方面也有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的服務(wù)模式。大明國(guó)際碳鋼事業(yè)部總經(jīng)理陳寧的報(bào)告《深入加工服務(wù)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量》給參會(huì)人員留下了深刻印象。國(guó)際性鋼企也在研討會(huì)上分享了觀點(diǎn)，帶來了國(guó)際化的理念。法國(guó)INDUSTEEL市場(chǎng)及銷售經(jīng)理張翼飛就特種鋼在專用車輕量化過程中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)和案例進(jìn)行了深入講解。日本JFESTEEL上海公司副總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)松田穰介紹了《JFE-HITEN\JFE-EVERHARD應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大》。

會(huì)后，參會(huì)代表們參觀了大明重工和大明科技的加工制造車間，先進(jìn)的設(shè)備、規(guī)范的管理、多樣化的產(chǎn)品，對(duì)大明國(guó)際材料與加工一體化服務(wù)有了更深的印象和了解。

經(jīng)過6月底武漢研討會(huì)和本屆靖江研討會(huì)的召開，專用車“輕量化”的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑已經(jīng)越來越清晰，相信在專用車產(chǎn)業(yè)鏈上及加工配套企業(yè)的共同努力下，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)供給的優(yōu)化和企業(yè)的提質(zhì)增效，并最終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（任鳳華楊木軍）

(關(guān)鍵字：高強(qiáng)鋼)