聚乙烯

2020年HDPE進口量為910萬噸，比上年增長14%; LLDPE 670萬噸，增長17%;LDPE，340萬噸，下降1%;EVA 100萬噸，下降3%。北美和東歐的產量大增，而中東的供應量卻很少增長。

中國從大流行中迅速復蘇，到2020年6月，乙烯聚合物的進口量創下了新記錄。到第三季度，乙烯聚合物的進口量繼續保持高位，但在第四季度有所放緩，這一時期通常在制造業下滑之前進口量激增。由于農歷新年(2021年2月12日)。集裝箱短缺可能導致數量減少和價格上漲，12月平均價格為1096美元/噸。

盡管中國的進口總量大幅增加，但來自中東的供應僅增長了1%，達到920萬噸。來自沙特阿拉伯，伊朗和卡塔爾的聚合物進口量減少，但阿聯酋的供應量強勁增長。

亞太地區的供應量為820萬噸，增長了7%。從北美(美國和加拿大)的進口量增長了65%，達到180萬噸。從東歐(主要是俄羅斯)的進口猛增204%，至110萬噸。

聚丙烯

2020年中國聚丙烯進口增加25%，達到680萬噸。

來自亞太地區的進口量為490萬噸，增長了24%;來自中東的進口量為140萬噸，增長了26%，以及所有其他地區。從八月到十二月的平均價格飆升，達到$ 1190 /噸。

中國進口量最大且增長最快的進口來源包括韓國，臺灣，阿聯酋，沙特阿拉伯，泰國，印度，日本，馬來西亞。

由于疫情大流行加上春節，第一季度進口緩慢，但是隨著疫情受到更多的控制以及國內外對PP生產的產品的需求增加，6月進口達到了創紀錄的85萬噸的峰值。然后產量放慢，從8月到11月，每月穩定在60萬噸左右，但到12月降至55.4萬噸。

鑒于自12月以來至少從2016年12月開始每年傳統上每年的進口量強勁，因此12月份以來每年的進口量都表現強勁，因為買家在每個農歷新年(2021年2月12日)之前提高了產量。運費上漲，集裝箱短缺和需求放緩可能是考慮因素。

(關鍵字：聚乙烯 聚丙烯)