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本鋼首次為一汽生產V80整車試模料圓滿完成，這標志著本鋼加快產品結構調整，挺進國內高端汽車板市場又取得了新突破。
4月8日10時，隨著二冷軋連退機組最后一卷冷軋成品卷板下線，本鋼圓滿完成了供一汽集團225噸V80整車試模料的生產任務。這是本鋼首次為該集團生產整車試模料，標志著本鋼加快產品結構調整，挺進國內高端汽車板市場又取得了新突破。
一汽集團是國內最大的汽車企業集團之一，也是國內各大鋼企競爭的主要目標。為此，本鋼加大對一汽集團的市場開發力度，并以一流的技術裝備、研發水平，以及優質的產品和售后服務贏得了廠家的信賴，暢通了銷售渠道。
此次本鋼為一汽集團生產的V80整車試模料，鋼種要求高、規格多、寬度差異大。其中，最寬規格為1700mm，最窄規格為920mm；最薄規格為0.65mm，最厚規格為2.5mm；5個鋼種分別為St13、St14、St16、P170、P250。
本鋼各部門高度重視此次生產任務。為按期、保質、保量交貨，制造部、技術中心、質管中心、煉鋼廠、熱軋廠等相關部門和單位多次召開會議，研究部署生產組織工作。擔負終端生產任務的二冷軋，針對交貨時間緊、品種規格多、表面質量要求高的實際，迅速組織技術、生產、設備相關人員召開專題會議，結合以往生產汽車板的經驗以及合同特點，從細節入手，對各項工作進行了周密安排和部署。他們制訂了《供一汽V80整車試模料生產預案》，對生產計劃的制訂、現場的組織、原料質量的檢查、設備狀態的確認、關鍵工藝點的控制、關鍵質量控制點的跟蹤等每項工作都做到精益求精。
為保證產品質量，二冷軋對此次合同產品均按O5級別產品進行生產組織，并針對用戶對產品粗糙度要求較為嚴格的情況，對平整機工作輥做了相應的調整。對主要設備進行清理和維護，做好清潔生產，使機組在生產時處于最佳狀態，從而保證機組穩定運行及產品質量。明確各部門職責分工，從原料入廠到各機組生產工序至發車出廠等多個環節都設專人進行跟蹤。此外，二冷軋還嚴密監控包裝過程，要求操作人員嚴格按照技術部下發的《產品包裝管理規定》進行包裝，從而保證了包裝后的產品外觀質量。
據悉，這批汽車板試模認證成功后，一汽集團將批量訂購本鋼產品。
